Городская тормозная колодка для скутеров FD153G1050 перед или за
( ... шт. )

GALFER - тормозные колодки для мотоциклов, тормозные лепестковые диски для мотоциклов - ГАЛФЕР

Навигация: Галфер » Заказ » Мотоциклы - Скутеры - ATV » Диски » Мото, скутеры, ATV - КОЛОДКИ » Городская тормозная колодка для скутеров FD153G1050 перед или зад
Суббота, 01 Ноя 2025
Баннер
Баннер
Туристическо-спортивная тормозная колодка FD074G1370 перед или задГородская тормозная колодка FD159G1054 зад
Городская тормозная колодка для скутеров FD153G1050 перед или зад
Увеличить

Городская тормозная колодка для скутеров FD153G1050 перед или зад

Цена за шт. (упаковка): 1 800.00
Просмотр дополнительных изображений
  • Подробнее
  • Задайте вопрос по этому товару
  • Мнения покупателей

Тормозные колодки FD153G1050


Мягкий, базовый, бюджетный полу-металлический состав GALFER для скуртеров или легких мотоциклов выполнен по той же технологии что и органические колодки этот состав не отличим по коэффициенту трения от оригинальных японских колодок, идущих с японскими скутерами с завода. Хорошо подходит для легких и средних скутеров, с массой до 120кг,. Средний пробег в городе мягкого состава 1050 на скутерах массой до 120кг составляет 4 000 км. Понятные, линейные колодки, с одним из самых больших на рынке, среди органических колодок, коэффициентом трения. Хорошо подходит если задача - переместиться с одной точки на другую. Отличается от оригинальных японских колодок (оригинальные - это те, которые идут вместе с новым скутером) существенно меньшим пробегом, в остальном это их почти точна копия. Составы 1054 отличается от 1050 большей стоимостью и увеличенным пробегом. Составы 1370, 1371, 1380, 1375, 1375R, 1310 - лучше чем 1050 и в пробеге и в коэффициенте трения, но 1054 - дешевле и обеспечивают минимум износа дисков.
SEMI-METAL технология

Тормозные колодки GALFER выпускаются в 12 составах + 1 специальный состав, выпускаемый для тормозных систем барабанного типа. Основной изюминкой всех, без исключения, составов GALFER является высокий контроль за торможением его предсказуемость и чистота ощущений.

Мы выпускаем составы, оптимизированные на область применения мотоцикла. Поэтому вы не сможете найти составы, которые не применимы к условиям эксплуатации мотоцикла. В то же время, если вы видите в списке состав - он будет работать с вашим мотоциклом.

Мы рекомендуем выбирать составы осознанно. К сожалению, не существует единого состава фрикционной пластины, способной работать на высоких и низких температурах, не стираться в путешествиях и не блокировать колеса на грунте. Если вы путешественник - у нас есть составы для путешествий. Если вы ездите по городу - у нас есть составы обладающие отличными характеристиками в городских условиях. Если вы гонщик - обратите внимание на гоночные составы для асфальта и грунта.

Составы оптимизированы на пик производительности в условиях эксплуатации. Гоночная колодка серии GP обладает огромным потенциалом при использовании на треке, но, туриста, поставившего GP колодку может ждать разочарование - интервалы между торможениями столь велики что колодка сильно остывает, а для гоночных колодок нужны температуры. В то же время гонщик, поставив городскую колодку, не ощущавший недостатка торможения в городе - вдруг обнаружит что при сверх высоких температурах колодка ведет себя не так как хотелось бы.

При выборе колодки обращайте внимание на условия эксплуатации мотоцикла. Мы производим как специализированные составы так и составы, являющиеся промежуточным звеном, объединяющие несколько видов применения. Например, если вы много ездите по городу но посещаете трек дни на том же мотоцикле - у нас есть серии позволяющие на одной колодке ездить и на треке и в городе.

Если у вас есть мотоцикл и стиль - вы найдете у нас свой состав. Не бойтесь экспериментов. Все составы GALFER, включая GP имеют достаточно коэффициента трения для остановки мотоцикла без прогрева. У нас нет целиком карбоновых составов, не работающих без прогрева. Мы уверены, что с нашей помощью вы сможете найти в GALFER качественно новые рубежи торможения.

Супер-гарантия GALFER - ваша бесплатная страховка
колодки
На колодки GALFER распространяется неограниченная супер гарантия, покупатель имеет право обменять купленные колодки в новом или бывшем в употреблении состоянии на такой же или альтернативные составы. В случае обмена на колодки большей стоимости клиент должен произвести доплату разницы стоимости на момент обращения. В случае обмена бывших в употреблении колодок на колодки меньшей стоимости переход происходит без доплаты как со стороны GALFER так и со стороны клиента. Для того чтобы воспользоваться гарантией необходимо предоставить колодки, дату покупки, а так же сообщить модель мотоцикла, пробег на колодках, условия эксплуатации и причину обращения. В случае наличия гарантийных колодок на складе в РФ обмен происходит в момент обращения. В случае отсутствия колодок на складе обмен происходит сразу же по поступлении. Гарантийный обмен происходит только один раз.
диски
На диски GALFER предоставляется безусловная 2ух летняя гарантия с момента покупки. Для того чтобы воспользоваться гарантией необходимо сообщить дату покупки, предоставить диск или диски, сообщить модель мотоцикла, пробег на дисках и причину обращения. Гарантийный обмен происходит только один раз.
шланги
На шланги GALFER предоставляется 2ух летняя безусловная гарантия. Шланги должны быть без механических повреждений, вызванных авариями или неаккуратной установкой. Обмен происходит в момент обращения. Гарантийный обмен происходит только один раз.
гарантия на ваши диски
В случае если клиент полагает, что колодки GALFER привели к износу дисков, используемых клиентом мы предлагаем специальную программу по которой клиент получает 20% скидку на новые диски GALFER. Чтобы воспользоваться программой необходимо предоставить или продемонстрировать диски с повышенным износом, колодки GALFER, которые эксплуатировались на этом диске, а так же сообщить условия эксплуатации и пробег, который привел к повреждению дисков.

Полный список составов с описанием:

http://www.tormoznyekolodki.ru/categoryblog/82

Интересно знать:

Фотографии с фабрики, изготовление колодок

Принцип работы тормозов

Чем отличаются колодки от производителя к производителю

Сколько ходят колодки

SINTERED и полу-металлические колодки в сравнении

Работа тормозных колодок в дождь и в ясную погоду

Модульное производство



FD 153 G1050 / FD153G1050

Состав фрикционной пластины:

  • G1050

Предназначение:

  • перед или зад
  • езда по городу
  • езда по грунту

Характеристики:

  • колодка для скутеров
  • органика с вкраплениями мягких цветных металлов
  • бережная работа по тормозному диску
  • низкий уровень или полное отсутствие шума при торможении
  • оптимизирована для работы на низких и средних температурах
  • отличная модуляция (контроль за торможением) на низких и средних температурах
  • рекомендуется к использованию на всех типах скутеров при повседневной езде в городе
  • коэффициент трения, превышающий OEM
  • линейность коэффициента трения на средней городской скорости в 80Км/ч
  • заводской сертификат качества (TUV) KBA N 60811
  • минимальный эффект увядания
  • минимальная потеря эффективности во время дождя
  • прогрессивное торможение

G1054 - рабочая лошадка GALFER - характеристики и инструкции по применению

http://www.tormoznyekolodki.ru/produkziya/sostavy-kolodok/g1054-opisanie

Серия тормозных колодок FD 153:

Паспорт колодок (чертеж, таблица совместимости):

FD153G1050-print.pdf

Подобрать продукцию под ваш мотоцикл:

http://www.tormoznyekolodki.ru/kupit/bystryipoisk

Дополнительная информация:

http://www.galferrussia.ru/motozikly/motozikly-produkziya-dlja-goroda.html

Дополнительная информация:

Совместимость перед

FD153

APRILIA
AMICO 50 GL,GLE,LX,SPORT LIFE,LX (c 1992), AREA 51 (c 1998), COMPAY (c c 2002), GULLIVER 50 (1995), GULLIVER 50 LC (1996-1997), HABANA (1998-2001), HABANA CUSTOM (1998-2001), LEONARDO 125 4T (1996-1998), LEONARDO 150 4T (1998), MOJITO 125 (c 2005), MOJITO 50 (c 2002), Mc GULLIVER 50 (c 1998), RALLY 50 (1994-1995), RALLY 50 LC (c 1996), RS 50 (1996-1998), RS 50, ROSSI REPLICA (1998), SCARABEO 100 (2000-2003), SCARABEO 50 (1996-1997), SCARABEO 70 (c 1994), SCARABEO DITECH 50 (c 2002), SCARABEO de LUXE 50 (1998-2001), SONIC (c 1998), SONIC GP (c 1998), SPICE SONIC GP (c 1998), SR 50 (1993), SR 50 ACQUA (1995-1996), SR 50 FACTORY (c 2005), SR 50 R (c 2005), SR 50 REPLICA (1992), SR 50 STEALTH (1997-1999), SR 50 URBAN (1992), SR 50 VIPER (1992), SR 50 WWW (1997-1999)
ATALA
BYTE (c 1999), HACKER AT 12 (c 1999), HACKER LC (c 1999), SKEGGIA (c 1999)
BENELLI
ADIVA (c 2000), GT 491 (c 1998), K 2 (c 1998), K 2 BIPOSTO (c 1998), K 2 LIQUID (c 1998), K 2 NAMUR (c 1998), MALA 50 (c 2013), NAKED 50 (c 1998), PEPE (c 1998), RACING 491 (c 1998), SPORT 491 (c 1998), SUPERBIKE 491 (c 1998), VELVET 125 (1998-2010), VELVET 150 (c 1998)
BETA
ARK 50 (1996), ARK 50 LC - R (c 1997), CHRONO 50 (c 1994), EIKON 125 4T (c 1999), EIKON 150 4T (c 1999), QUADRA (c 1994)
GENERIC
ONIX (c 2010), PANDORA (c 2013)
GILERA-PIAGGIO
125 TYPHOON (c 1995), 50 R (c 1993), 50 RT FUN (c 1993), 50 TYPHOON (c 1993), ICE 50 (c 2001), NRG MC2 (c 1998), NRG MC3 (c 2001), RUNNER 50 (1997), RUNNER 50 DD (c 1998), RUNNER 50 SP (1998-2004), STALKER 50 (c 1997)
HONDA
SFX 50 (c 1995), SGX 50 SKY (c 1997), SH 100 SCOOPY (c 1996), SH 50 SCOOPY (c 1996), X8R-S (c 1998)
HYOSUNG
EXCEED 125 (c 2003), EXCEED 150 (c 2003)
ITALJET
FORMULA (1994-1999), FORMULA, LC (c 2000)
KEEWAY
ARN 125 (c 2005), GOCCIA 50 (c 2007), HACKER (c 2008)
KTM
50 SCOOTER (c 1994)
MALAGUTI
50 F10 (c 1996), CIAK (c c 1999), F 18 WARRIOR (2000-2003), F12 PHANTOM (c 2000), YESTERDAY 50 (c 1998)
MBK MOTOBEKANE
BOOSTER (1999), BOOSTER N.G. (c 1999), BOOSTER NAKED (c 2006), BOOSTER R (1994-1995), BOOSTER SPIRIT (1996-2006), BOOSTER WHEEL 12andamp;quot; (c 2006), DOODO (c c 2000), EVOLIS (c 1992), FIZZ (c 1994), FLIPPER (c 1999), OVETTO (c 1998)
PEUGEOT
BUXY 50 (c 1994), SPEEDDAKE (c 1995)
PIAGGIO
FREE 100 (c 2002), HEXAGON (1994-1999), NRG (1994-1998), NRG EXTREME AGUA (c 1999), NRG EXTREME AIRE (c 1999), NRG=MC2 (1998-2003), NTT (c 1995), STORM (c 1994), TYPHOON (c 1994), TYPHOON-X (1999-2010), ZIP FAST-RIDER (1993-1995)
RENAULT
CAMPUS (c 2002), FULLTIME (c 2002), KOURANOS (c 2002), SPC 50 (c 2002)
RIEJU
F 10 JET LINE (c 1995)
SUZUKI
ADDRESS (c 1995), AP 50 (c 1994), ESTILLETE UF 50 (c 2000), KATANA 50 (1997-1998), KATANA 50 DD (c 1999), R7 ADDRESS 50 (c 1996), RF 50 (c 1995)
VILLA
50 GZ (c 1993)
YAMAHA
AEROX 100 (c 2000), AXIS COSMO (c 1995), AXIS PLUS (c 1995), BREEZE 50 (c 1995), BWS 100 (c 2000), BWS NAKED (c 2006), BWS NEXT GENERATION 50 (c 1996), BWS SPY 50 (1995), BWS WHEEL12andamp;quot; (c 2006), TEOS 125 (c 2000), TEOS 150 (c 2001), WHY YH 50 (c 1998)

Совместимость зад

FD153

APRILIA
AREA 51 (c 1998), LEONARDO 125 4T (1996-1998), LEONARDO 150 4T (1998), RALLY 50 LC (c 1996), RS 250 (c 1995), SCARABEO de LUXE 50 (1998-2001), SR 50 STEALTH (1997-1999), SR 50 WWW (1997-1999), TUONO 125 (2003-2015)
BENELLI
VELVET 125 (c 1998), VELVET 150 (c 1998)
BETA
ARK 50 LC - R (c 1997), EIKON 125 4T (c 1999)
CONTI
PROMO CUP (c 2000)
CPI
GTR (c 2003), GTR 125 (c 2003), GTR 150 (c 2003), GTR 200 (c 2003), GTS (c 2003), GTS 125 (c 2003), GTS 150 (c 2003), GTS 200 (c 2003)
HYOSUNG
GD 250 N (c 2014), GD 250 R (c 2014)
ITALJET
FORMULA (1994-1999), FORMULA, LC (c 2000)
MALAGUTI
CIAK (c c 1999), F12 PHANTOM (c 2000)

Полный список передних колодок с моделями мотоциклов

Полный список задних колодок с моделями мотоциклов



Подбор состава GALFER

GALFER специализируется на качественных тормозных системах - только от специализированных колодок,
можно ожидать качество. Поэтому, мы выпускаем 12 составов, оптимизированные для различного применения
- город, спорт, путешествия, триал, скутер, кросс, квадроциклы, барабанные тормоза. Но, одновременно
с достоинствами есть и трудности - состоящие в выборе. Какие составы поставить? Теперь выбрать стало просто.
Воспользуйтесь экспертной программой ниже для подбора составов под ваши нужды.

Колодка GALFER имеет обозначение:

FDпластина Gсостав

Пример:
FD178 G1054

FD178 - номер палстины
G1054 - номер состава

Для подбора состава внимательно ответьте на вопросник. Результату можно доверять.

Вес мотоцикла (кг):

Вес пилота (кг):

Тип средства:

Объем мотора (см.куб):

Применение:

Торможу:

Средняя скорость (км/час):

Остановка:

Применимые составы:

Cортировка по лучшему соответствию условиям, первый - самый адаптированный:


empty list

Cортировка по стоимости, первый - самый доступный:


empty list






Подбор продукции:


1. Brand
2. Model
3. Year
4. Product
 
    Помимо мыши/тачскрина, поддерживаются клавиши:
  • стрелки вверх,вниз, home, end - перемещение по списку - вверх, вниз, в начало списка, в конец списка
  • клавиша enter, стрелка вправо - вход в список
  • cтрелка влево - выход их списка
  • буквы и цифры - если набрать в списке Honda - сработает фильтр и в спике останутся позиции со словом Honda



Подбор мото-дисков по физическим параметрам:


Подбор тормозных дисков по физическим параметрам

Параметры диска
Внешний диаметр (мм.) инструкция:
Внутренний диаметр (мм.) инструкция :
Число посадочных отверстий инструкция :
Диаметр посадочных отверстий (мм.) инструкция :
Диаметр до посадочных отверстий (мм.) инструкция :
Вылет (мм.) инструкция :
Толщина (мм.) инструкция :
Совместимые диски
для сброса параметра с выводом полного списка выберите "любой"

Доступен
Обычно отгружается в течение: 24h.gif





Мнения покупателей:

Еще нет мнений об этом товаре.
Пожалуйста, войдите, чтобы оставить свое мнение.